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UPS电源冗余度多少为最好?

阅览:次       发布时间:2014-05-05
  UPS的基本作用是为负载提供高质量、不间断的电力输出。但遗憾的是作为一种电子设备,UPS本身没有容错能力。传统在线式UPS系统虽然实现了蓄能供电及旁路转换过程的不间断供电,但随着电力需求标准的提高,用户渴望得到更为安全的UPS系统,甚至希望电源系统在故障、维护和维修过程中,负载仍能够得到UPS的全天候保护。

  最初,用户通常选择串连热备份的冗余方式,从技术上要求比较低,参与串联的可以是普通单机,这种方案的缺点是设备老化程度不同、冗余度高(≥100%),系统转换可靠度低,不能扩容。随后逐渐出现了1+1并联方案,这种冗余方案以100%设备冗余为代价,使系统拥有了一次容错能力;与单机及串连系统相比,可靠度得到了提高,但系统效率低下(不超过75%)。N+1多机并联技术的出现使系统冗余度第一次降到了100%以下,并有能力构成容错性超过一次的N+X系统。影响多机并联发展的因素主要是能够参与并机的UPS容量普遍偏大、价格较高,不太适合100KVA以下的中功率用户使用。功率单元容量适中是模块系统的突出特点,这使得容量不足100KVA的用户也有了享受N+1甚至N+X级别安全保护的机会。

  模块化系统在功率器件技术和制造工艺方面继承了UPS技术发展的成果;在系统架构方面,其以多机并联为基础,不仅实现了系统单元的热插拔,而且更好地处理了系统单元独立运作、相互协作和平稳转换的关系。传统多机并联,因参与并联UPS功率较大,成本较高,故很难应用于中功率段用户。由于模块功率适当,不仅使N+1或N+X解决方案对中功率段用户有了现实意义,而且统计数据表明,与传统多机并联不同,多数用户在实际使用当中,处于N+X级别的保护之下。N+X并联冗余模式构成当今最为可靠的供电解决方案,模块方案使N+X安全模式得以普遍应用。
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    新消息报数字报刊-宁夏新

      发布时间:2018-01-07 05:47

      在12月7日的外交部例行记者会上,针对一架印度无人飞行器在中印边界锡金段侵入中方领空并坠毁一事,中国外交部发言人耿爽表示,中方对此表示不满并已向印方提出了严正交涉,要求印方立即停止飞行器的临边抵边活动。

      有记者提问,据报道,中方对印度一架无人飞行器近日在中印边界坠毁表达不满。中国外交部对此事有何评论?

      耿爽回应称,中队已经发布了消息。近日,一架印度无人飞行器在中印边界锡金段侵入中方领空并坠毁。中国边防部队采取专业和负责任的态度,对该装置进行了识别查证。

      耿爽指出,中印边界锡金段已经划定,边界线中方一侧是中国领土。印方此举侵犯中国主权,不利于两国边境地区的和平稳定,中方对此表示不满并已向印方提出了严正交涉。中方要求印方立即停止飞行器的临边抵边活动,与中方一道共同维护好边境地区的和平与安宁。

      还有记者问,你是否掌握在中印边界坠毁的无人飞行器是什么型号?中方是在北京还是新德里向印方提出了交涉?

      北京时间7日15时06分,印度国防部发表了一份声明,回应中国关于“印度无人飞行器入侵中国领土并坠毁”的谴责,承认这一事件发生。

      据《印度斯坦时报》报道,印度国防部在回应的声明中称,“一架印度无人飞行器在印度领土内进行常规训练时,因出现技术问题失去了与地面控制的联系,并跨越了锡金段的实际控制线。”

      按照双方的标准协议,印度边境安全人员立即通知中国的边防同行定位无人飞行器。作为回应,中方将印度无人飞行器的位置等细节回复给印方。目前事故的确切原因正在调查中。

      印度国防部还在声明中说:“印中正根据双方机构签订的相关协议机制来处理这一发生在印中边境的问题。”

      据新华社成都12月7日电12月7日,西部战区联合参谋部作战局副局长张水利就印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁发表谈话。

      他说,近日,一架印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁。印方此举侵犯了中国领土主权,我们对此表示强烈不满和反对。中国边防部队采取专业和负责任的态度,对该装置进行了识别查证。我们将扎实履行职责使命,坚决捍卫国家主权安全。

      目前,虽然有关印度坠毁的无人机属何种型号、因何种原因坠毁、坠毁具体位置等详细信息尚未进一步公开,但印军无人机若真是因技术原因失控坠毁,倒是有许多先例可循。

      据美国《防务世界》11月21日报道,日前,印度海军一架“搜索者”无人机刚刚起飞就在其西海岸城市科契坠毁。而印度另一款无人机“苍鹭”,近年来仅见诸报道的坠毁事件就有2016年3月、2015年1月和2014年11月3起,且坠机原因多由发动机故障引起。

      实际上,“搜索者”无人机和“苍鹭”无人机是印度军队现役的主力侦察无人机,且均由以色列制造。据美国外交学者网2015年9月报道,当时印军现役的以色列无人机已达176架,包括108架“搜索者”-I和“搜索者”-II,以及68架“苍鹭”。

      “搜索者”由以色列于上世纪80年代研发,主要装备于以色列陆军,用于在以黎边境搜索武装分子,曾有多起坠毁记录。“搜索者”-II是其后续改进版,在飞行性能与机载设备上做了提高。

      “苍鹭”问世于上世纪90年代,体型较前者更大,主要用于实时监视、电子侦察和干扰、通信中继和海上巡逻等任务,可携带光电/红外雷达等侦察设备进行搜索、控测和识别。

      值得注意的是,这两种无人机的实用升限都不是很高,“搜索者”只有6100米,“苍鹭”则刚刚达到10000米。再加上其在印度与以色列都有过坠机记录,其高海拔地区作战性能可能要大打折扣。

      相比之下,印军装备的另两款具备对地打击能力的无人机更为人熟悉,也更值得关注。这两种无人机分别为“哈比”反辐射无人攻击机和“哈洛普”隐身无人攻击机。

      “哈比”无人机是以色列航空工业公司于上世纪90年代研制的,可从卡车上机动发射,通过自动追踪敌方雷达系统进行自主攻击,被誉为“空中女妖”和“雷达杀手”。“哈洛普”其实是“哈比”的深度改进型,其具备一定的隐身能力,性能更为出色。根据不完全统计,印度至少装备有15架“哈比”和“哈洛普”反辐射无人机。

      此外,尽管印度无人机工业并不发达,但仍在努力追赶中。近年来,印度陆续仿制了一些型号,如“罗斯托姆”(Rustom)和“目标”(Lakshya)无人机,但总体性能和装备数量都有限。

      不过,印度似乎已经找到迅速提升本国无人机战斗力的方法。随着近年来美印关系的迅速升温,美国这一世界上无人机装备数量最多也最先进的国家,已经同意为印度提供大批性能先进的无人机。

      “海上卫士”先进察打一体无人机,这是美国盟国尚未获准装备的新锐武器。10月23日,印媒报道称,美国正积极考虑印度此前提出的无人机引进计划,即“捕食者-C”无人攻击机,交易数量预计达80到100架,价值约为80亿美元。

      在12月7日的外交部例行记者会上,针对一架印度无人飞行器在中印边界锡金段侵入中方领空并坠毁一事,中国外交部发言人耿爽表示,中方对此表示不满并已向印方提出了严正交涉,要求印方立即停止飞行器的临边抵边活动。

      有记者提问,据报道,中方对印度一架无人飞行器近日在中印边界坠毁表达不满。中国外交部对此事有何评论?

      耿爽回应称,中队已经发布了消息。近日,一架印度无人飞行器在中印边界锡金段侵入中方领空并坠毁。中国边防部队采取专业和负责任的态度,对该装置进行了识别查证。

      耿爽指出,中印边界锡金段已经划定,边界线中方一侧是中国领土。印方此举侵犯中国主权,不利于两国边境地区的和平稳定,中方对此表示不满并已向印方提出了严正交涉。中方要求印方立即停止飞行器的临边抵边活动,与中方一道共同维护好边境地区的和平与安宁。

      还有记者问,你是否掌握在中印边界坠毁的无人飞行器是什么型号?中方是在北京还是新德里向印方提出了交涉?

      北京时间7日15时06分,印度国防部发表了一份声明,回应中国关于“印度无人飞行器入侵中国领土并坠毁”的谴责,承认这一事件发生。

      据《印度斯坦时报》报道,印度国防部在回应的声明中称,“一架印度无人飞行器在印度领土内进行常规训练时,因出现技术问题失去了与地面控制的联系,并跨越了锡金段的实际控制线。”

      按照双方的标准协议,印度边境安全人员立即通知中国的边防同行定位无人飞行器。作为回应,中方将印度无人飞行器的位置等细节回复给印方。目前事故的确切原因正在调查中。

      印度国防部还在声明中说:“印中正根据双方机构签订的相关协议机制来处理这一发生在印中边境的问题。”

      据新华社成都12月7日电12月7日,西部战区联合参谋部作战局副局长张水利就印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁发表谈话。

      他说,近日,一架印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁。印方此举侵犯了中国领土主权,我们对此表示强烈不满和反对。中国边防部队采取专业和负责任的态度,对该装置进行了识别查证。我们将扎实履行职责使命,坚决捍卫国家主权安全。

      目前,虽然有关印度坠毁的无人机属何种型号、因何种原因坠毁、坠毁具体位置等详细信息尚未进一步公开,但印军无人机若真是因技术原因失控坠毁,倒是有许多先例可循。

      据美国《防务世界》11月21日报道,日前,印度海军一架“搜索者”无人机刚刚起飞就在其西海岸城市科契坠毁。而印度另一款无人机“苍鹭”,近年来仅见诸报道的坠毁事件就有2016年3月、2015年1月和2014年11月3起,且坠机原因多由发动机故障引起。

      实际上,“搜索者”无人机和“苍鹭”无人机是印度军队现役的主力侦察无人机,且均由以色列制造。据美国外交学者网2015年9月报道,当时印军现役的以色列无人机已达176架,包括108架“搜索者”-I和“搜索者”-II,以及68架“苍鹭”。

      “搜索者”由以色列于上世纪80年代研发,主要装备于以色列陆军,用于在以黎边境搜索武装分子,曾有多起坠毁记录。“搜索者”-II是其后续改进版,在飞行性能与机载设备上做了提高。

      “苍鹭”问世于上世纪90年代,体型较前者更大,主要用于实时监视、电子侦察和干扰、通信中继和海上巡逻等任务,可携带光电/红外雷达等侦察设备进行搜索、控测和识别。

      值得注意的是,这两种无人机的实用升限都不是很高,“搜索者”只有6100米,“苍鹭”则刚刚达到10000米。再加上其在印度与以色列都有过坠机记录,其高海拔地区作战性能可能要大打折扣。

      相比之下,印军装备的另两款具备对地打击能力的无人机更为人熟悉,也更值得关注。这两种无人机分别为“哈比”反辐射无人攻击机和“哈洛普”隐身无人攻击机。

      “哈比”无人机是以色列航空工业公司于上世纪90年代研制的,可从卡车上机动发射,通过自动追踪敌方雷达系统进行自主攻击,被誉为“空中女妖”和“雷达杀手”。“哈洛普”其实是“哈比”的深度改进型,其具备一定的隐身能力,性能更为出色。根据不完全统计,印度至少装备有15架“哈比”和“哈洛普”反辐射无人机。

      此外,尽管印度无人机工业并不发达,但仍在努力追赶中。近年来,印度陆续仿制了一些型号,如“罗斯托姆”(Rustom)和“目标”(Lakshya)无人机,但总体性能和装备数量都有限。

      不过,印度似乎已经找到迅速提升本国无人机战斗力的方法。随着近年来美印关系的迅速升温,美国这一世界上无人机装备数量最多也最先进的国家,已经同意为印度提供大批性能先进的无人机。

      “海上卫士”先进察打一体无人机,这是美国盟国尚未获准装备的新锐武器。10月23日,印媒报道称,美国正积极考虑印度此前提出的无人机引进计划,即“捕食者-C”无人攻击机,交易数量预计达80到100架,价值约为80亿美元。